|
|||||||||||
|
|
|
Stark bei großen MengenDer Schienengüterverkehr hat vor allem gegenüber dem LKW große Vorteile bei starken, bündelungsfähigen Warenströmen. Durch die sehr große Transportkapazität und Massenleistungsfähigkeit bietet die Schiene die Möglichkeit, fast jede Art von Gütern zu transportieren – vor allem solche mit hohem Gewicht und/oder großem Volumen. Diese hohen Volumina können flexibler transportiert werden als mit dem Binnenschiff, da dieses auf Wasserstraßen begrenzt ist. Zusätzlich können sie ähnlich schnell wie mit dem LKW transportiert werden, da Ganzzüge ohne zwischenzeitige Rangiervorgänge von Gleisanschluss zu Gleisanschluss fahren. Jedoch auch für kleinere Transportvolumina hat die Schiene eine optimale Lösung. Sollte der Kunde einen Gleisanschluss besitzen, eignet sich der Einzelwagenladungsverkehr am besten. Der Kunde bucht nur einzelne Wagen. Eisenbahnverkehrsunternehmen übernehmen dann das Zusammenstellen der Züge und kombinieren die Fracht mit denen anderer Kunden. Sollte der Kunde nicht über einen eigenen Gleisanschluss verfügen, ist der Kombinierte Verkehr eine weitere flexible Transportmöglichkeit. Beim Kombinierten Verkehr vereinen sich die Vorteile des Verkehrsträgers Schiene mit den Zubringer-/Verteilerqualitäten des LKW. Die Schiene bietet also eine flexiblere Transportmöglichkeit als das Binnenschiff und eine großvolumigere als der LKW! Verwandte Themen / Links: Offensive Gleisanschluss |
|||||||||